Vermogen Vincent Karremans

Wat is het vermogen van Vincent Karremans? De VVD’er is sinds februari 2026 minister van Infrastructuur en Waterstaat, maar hij begon zijn loopbaan niet in de politiek. Voordat hij wethouder in Rotterdam werd, was hij bijna tien jaar lang eigenaar en directeur van Magnet.me, een online platform dat studenten en pas afgestudeerden aan werkgevers koppelt.

Die combinatie van ondernemerschap en een ministerspost maakt de vraag naar zijn vermogen begrijpelijk. In dit artikel zetten we op een rij wat een minister in Nederland verdient, wat zijn ondernemersverleden kan hebben opgeleverd en waarom er over het totaal geen hard cijfer bestaat.

Wie is Vincent Karremans?

Vincent Pieter Geert Karremans werd op 12 november 1986 geboren in Den Haag. Hij studeerde rechten en bedrijfskunde en richtte in 2012 Magnet.me op, een website met banen voor studenten en young professionals, die hij tot september 2021 leidde. Vanaf 2018 zat hij namens de VVD in de Rotterdamse gemeenteraad, waar hij fractievoorzitter werd. In 2021 werd hij wethouder van handhaving, buitenruimte en mobiliteit in Rotterdam, vanaf 2022 ook eerste locoburgemeester.

Sinds 23 februari 2026 is Karremans minister van Infrastructuur en Waterstaat in het kabinet-Jetten. Daarvoor was hij van juni 2025 tot februari 2026 minister van Economische Zaken in het kabinet-Schoof, en van juli 2024 tot juni 2025 staatssecretaris van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (stand september 2026).

Wat verdient Vincent Karremans als minister?

Het salaris van een minister is in Nederland geen onderhandelingskwestie maar wettelijk vastgelegd. Het ligt op ongeveer € 14.800 bruto per maand. Inclusief 8 procent vakantiegeld en 8,3 procent eindejaarsuitkering komt het jaarinkomen van een minister daarmee op ruim € 205.000 bruto. Dat is veel vergeleken met een gemiddeld salaris, maar weinig vergeleken met wat een directeur van een groot bedrijf verdient, en het is bewust zo geregeld: het ministerssalaris geldt als de bovengrens voor beloningen in de hele publieke sector.

Bewindspersonen krijgen daarnaast een onkostenvergoeding en het gebruik van een dienstauto met chauffeur, maar dat zijn voorzieningen voor het werk en geen verkapt inkomen. Alle nevenfuncties moeten openbaar worden gemaakt, en betaalde nevenfuncties zijn voor ministers in de praktijk uitgesloten. Zijn inkomen is dus goed te volgen, in tegenstelling tot zijn vermogen.

Wel is er een regeling die vaak over het hoofd wordt gezien: wie aftreedt als bewindspersoon heeft recht op een uitkering die in hoogte afloopt, bedoeld om de overgang naar ander werk te overbruggen. Voor iemand die in korte tijd drie functies achter elkaar vervulde, zoals Karremans, speelt dat voorlopig geen rol.

Hoeveel leverde Magnet.me hem op?

De interessantste vraag rond het vermogen van Karremans gaat niet over zijn ministerssalaris maar over de negen jaar daarvoor. Van 2012 tot september 2021 was hij eigenaar en directeur van Magnet.me, een platform dat studenten en pas afgestudeerden koppelt aan werkgevers. Zulke bedrijven verdienen aan werkgevers die betalen voor toegang tot kandidaten, een model dat bij voldoende schaal goed rendeert.

Toen hij wethouder werd, moest hij die rol opgeven. Wat er precies met zijn aandelenbelang is gebeurd en tegen welke waarde, is nooit openbaar gemaakt. Dat is niet ongebruikelijk: bij niet-beursgenoteerde bedrijven blijven zulke transacties tussen partijen, en de wet verplicht bewindspersonen alleen om nevenfuncties en zakelijke belangen te melden, niet om de waarde ervan te publiceren.

Daarmee blijft de schatting noodgedwongen vaag. Karremans stond nooit in de Quote 500 en er is geen aanwijzing dat de verkoop een uitzonderlijk bedrag opleverde. Het aannemelijke beeld is dat van een ondernemer die met een gezond bedrijf een solide startkapitaal opbouwde, en dat sindsdien aanvult met een goed maar begrensd ambtelijk salaris.

Wat doet Vincent Karremans in 2026?

Op 23 februari 2026 trad Karremans aan als minister van Infrastructuur en Waterstaat in het kabinet-Jetten. Dat is een van de grootste departementen van de rijksoverheid, met het hoofdpijndossier van wegen, spoor, water en luchtvaart in één portefeuille. Hij volgde daarmee zichzelf op in de zin dat hij het kabinet-Schoof al als minister van Economische Zaken had gediend.

Zijn overstap zegt iets over zijn positie binnen de VVD. Wie in twee jaar tijd van wethouder naar staatssecretaris naar twee opeenvolgende ministersposten gaat, geldt binnen de partij als iemand met gewicht. Voor zijn persoonlijke financiën verandert er weinig: het ministerssalaris is voor alle departementen gelijk.

Wat wel meespeelt, is dat hij op zijn negenendertigste al een compleet ondernemersverleden achter zich heeft. Mocht hij de politiek ooit verlaten, dan is de stap terug naar het bedrijfsleven voor hem korter dan voor veel collega’s die hun hele loopbaan in het openbaar bestuur doorbrachten. Dat maakt zijn vermogenspositie op termijn waarschijnlijk minder afhankelijk van de politiek dan die van de gemiddelde bewindspersoon.

Veelgestelde vragen over het vermogen van Vincent Karremans